Découverte de la restauration du littoral
Publié le 28 juin 2014 à 19:37par un groupe de 14 personnes :
Les officiels :
– T Delatouche pour Natura 2000
– Catherine Robert, Annie Rio (Lorient) et un stagiaire pour Bretagne
Vivante.
– 2 jeunes scientifiques
– Denise Jacquemin
– 5 représentantes de l’asso ST Gunthiern (dont MJ Mallet et Marie Pia Hutinel)
- J.P. Mathieu (Aumig )
- E. Mahé (Cocig)
Nous avons rejoint le site du trou de l’enfer en bus (une première pour
la plupart). Café et gâteaux nous ont été offerts sur place par la
commune et Gilles Le Menach et Régis Stéphant se sont joints à nous le
temps du café.
Nous avons pu voir la reprise, extrêmement fragile par endroit, de la
flore ; l’impact des tempêtes, les plantes pionnières qui serviront à
d’autres pour s’enraciner... Le jute aurait beaucoup aidé à la
repousse aux endroits assez dégradés. Le cheminement entre les câbles
n’a, a priori, pas provoqué de chutes graves (c’était cela ou des
murets de pierres mais, du coup, l’impact visuel aurait été fort).
Catherine a montré le vanneau huppé à ceux qui ne le connaissaient pas et nous a signalé sur le site la présence d’un gravelot à collier
interrompu et son poussin.
Ensuite, route vers Pen Men (toujours en bus). Il y a eu un début de
révolution lorsque Catherine a remis à l’ordre du jour le projet de
suppression de la route et du parking de Pen Men (avec un nouveau
parking près du phare). Devant la levée de bouclier (pour des raisons
diverses : qui ce parking dérange-t-il ? c’est le seul endroit où les
personnes âgées ou handicapées peuvent encore voir la grande côte ;
pourquoi accoler un parking au phare ?...) elle a provisoirement fait
machine arrière et proposé une route refaite et plus étroite ainsi
qu’un parking rétréci mais il est clair que le but final est la
suppression pure et simple dudit parking.
Quelques petites choses me hérissent :
- la voiture n’est pas toujours un ennemi ( comme le vélo, c’est un
formidable outil, tout dépend de comment on s’en sert)
- vouloir limiter les cheminements des piétons à tout prix ça finit
par être très lourd car on est déjà sur un territoire très limité.
- Avant de prétendre que la fréquentation n’a jamais été aussi forte
dans les chemins, mieux vaut vérifier les chiffres de fréquentation de
l’île.
A part cela, la bruyère vagabonde était somptueuse dans la lande
EM
Commentaires :
29 juin 2014, 08:09, par denise
Merci EM pour le récit, merci aussi à A pour le rappel, spécial merci à Typhaine et Catherine pour leurs compétences et enthousiasme.
Me voir citer en tant qu’ "officiel" me fait sourire un brin...comme notre montée dans le bus à Port-Tudy départ de la grande aventure !
nous qui sommes habituées à la parcourir dans tous les sens et en toutes saisons, en ânes, vélo ou à pattes.
C’était très agréable, instructif et causant
29 juin 2014, 13:13
Au vu du nom des participants, je me demande combien il y en aurait eu si je n’avais diffusé l’info (confidentiellement) lorsqu’elle n’était visible que dans les sites scientifiques. Par ailleurs, les Groisillons "lorientais" n’ont pas répondu à l’appel... Suggestion aux services de Com de la mairie (puisque nous en avons maintenant plusieurs....) : Peut-être faudrait-il diffuser pour eux par le biais de l’Ecomusée ?
AM