Transport

Hier matin, les élus et associations d’usagers étaient invités au chantier pour constater l’avancement de la construction, mais aussi pour choisir les sièges. Les Groisillons ont démis quelques souhaits. Logiquement, le bateau devrait être livré à la fin du printemps.
Le Télégramme 08/11/2007
Groix attend son bateau à la fin du printemps
Quelles couleurs portera-t-il ? Deux candidats restent en lice. La décision sera prise lors de la prochaine session plénière du Conseil général, mais (…)

Conseillère générale, Denise Le Maréchal réagit après la manifestation de ce week-end concernant le mode d’attribution des cartes insulaires, dans un texte adressé à 200 foyers.
« La situation explosive sur l’île de Groix m’interpelle » explique l’élue.
« Le Département a été avisée de la décision de la municipalité de ne plus traiter les dossiers de demande de carte insulaire. Une commission départementale sera mise en place par le conseil général. Je n’en ferai pas partie ».
– la (…)

La Société Morbihannaise de Navigation (SMN) a testé, hier, un nouveau matériel d’évacuation des passagers à bord du Saint-Tudy, navire qui assure les liaisons Lorient-Groix.
L’exercice s’est avéré d’autant plus concluant que dix minutes après le début de l’opération, le radeau de survie n’était toujours pas déployé, la faute à un bout resté coincé empêchant l’embarcation de se gonfler.
(...)
© Le Télégramme 11/05/2004

Le réseau s’articulera autour de 31 lignes régulières assurant la desserte de toutes les communes de Cap l’Orient, y compris Groix. « Elles remplaceront les lignes actuelles qui portent toutes une lettre »« Cela va être un bouleversement », prévient S. Morin.
Le Télégramme 13/06/2007

Roazhon - Rennes le 12 juin 2005
Trafic transmanche :
Refuser le dumping social d’Irish Ferries !
Le Parti Breton rappelle que la Bretagne plus que toute autre région maritime d’Europe a souffert de la déréglementation maritime. Même si certaines avancées notables ont été réalisées ces dernières décennies, grâce notamment aux nouvelles règles définies par l’O.M.I (Organisation Maritime Mondiale), le risque est encore réel de nos jours d’assister à une catastrophe majeure au (…)

« Interdire, on ne peut pas », déclare G. Cabioch. (Batz). Continuité territoriale oblige. Limiter oui, mais dans quelle mesure ? En attendant, la municipalité de Batz s’est réunie avec la gendarmerie et les services de l’État, pour trouver une solution.
Le Télégramme 11/03/2007

(du 15 décembre au 19 janvier)

Le ticket journée vous permet de voyager librement sur toutes les lignes du réseau CTRL, le jour de son oblitération.

En optant pour les transports collectifs pour nos déplacements quotidiens ou même occasionnels, nous contribuons directement à l’avenir de la planète.

UN PROJET POUR LES 20 ANS A VENIR Un outil de planification et de cohérence .../... Une planification transversale et stratégique Alors que les schémas directeurs (procédure que remplace le SCOT) portaient essentiellement sur l’occupation des sols, les SCOT ont pour objectif de renforcer la cohérence entre les politiques d’habitat, d’urbanisme, de développement économique et de transport, le tout, en respectant les principes du développement durable.
http://www.scot-lorient.fr/index.aspx

"Délégation de service public pour la desserte de Belle-Ile-En-Mer, des îles de Groix, Houat et Hoëdic."

Le contrat que propose notre Conseil Général au futur transporteur maritime (le veinard !) :

Document Programme définissant les caractéristiques quantitatives et qualitatives des prestations déléguées, conformément aux dispositions de l’article L. 1411-1 du Code général des collectivités territoriale (...)

L’équipe a décidé de se concentrer sur les actions qui pourraient séduire les spectateurs de Bercy le 15 mars, ainsi que ceux de la Nuit Interceltique à Rennes. C’est l’occasion de distribuer les supports et de faire connaître les nouvelles formules.
Ouest-France 04/03/2008